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Miami, Orlando y Pittsburgh están adoptando planes de transporte futuristas para convertirse en «la principal ciudad lista para el futuro de Estados Unidos». El alcalde Buddy Dyer planea traer autos voladores a los cielos de Orlando, una tecnología que ni siquiera Disney podría traer a Epcot.
Orlando se asocia con la firma de ingeniería VHB y la NASA para considerar cómo los taxis aéreos podrían encajar en el futuro de la ciudad. La ciudad también es una de las cinco entidades y la única ciudad que se asocia con la NASA en una serie de talleres de movilidad aérea.
Aunque los coches voladores, taxis aéreos o aviones con despegue y aterrizaje verticales eléctricos (eVTOLs) aún están a años de transportar pilotos, estos enfoques orientados hacia el futuro reflejan una realidad para las ciudades inteligentes.
El Plan de Transporte de Largo Alcance 2045 de Miami incluye lenguaje sobre vehículos conectados y autónomos, trenes maglev, hiperenlaces y drones de entrega. El Plan de Transporte de Texas 2050 reconoce que la tecnología se está adoptando a un ritmo más rápido que nunca, y Pittsburgh lanzó un plan con vistas a 2070.
Las ciudades deben evaluar los últimos avances en las ofertas de movilidad en tecnología y considerar convertirse en una ciudad piloto para ayudar a configurar la aplicación de la tecnología.
Orlando se prepara para la movilidad aérea urbana previendo una red de pistas de aterrizaje para vehículos eVTOL. Joby Aviation de California ha completado más de 1.000 vuelos de prueba y está obteniendo la aprobación de la Administración Federal de Aviación para operaciones comerciales en 2024.
La movilidad aérea urbana podría valer $115 mil millones en 2035, y varias ciudades están apuntando a capturar este mercado. Los Ángeles, Houston y Miami están implementando Urban Air Mobility Partnership y SkyPorts para promover la tecnología.
Vehiculos inteligentes no previenen accidentes
American Smart Cities Planning for Flying Taxis, Hyperloops, Autonomous Delivery Vehicles, Delivery Drones, etc. – Activist Post
Autonomous delivery vehicles and taxis are already being operated and/or tested in some U.S. cities despite many ongoing concerns.
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