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Parallel Systems, un arranque fundado por ex ingenieros de SpaceX, pretende revolucionar la industria de carga permitiendo contenedores de embarque autónomos viajar a lo largo de ferrocarriles de carga existentes. El objetivo de la compañía es ofrecer a los operadores más flexibilidad reduciendo su dependencia de los largos trenes de carga arrastrados por locomotoras masivas.
La compañía ve el transporte autónomo como una oportunidad, que tiene el potencial de ser más lucrativo que el ferrocarril tradicional. Cada contenedor está diseñado para ser autónomo, con un motor alimentado por baterías que puede tomar contenedores individuales para un viaje de 500 millas en una sola carga. La compañía planea tener un operador remoto para casos de borde.
Los tamaños de pelotón de la compañía son idealmente entre diez y 50 coches, compartiendo la carga aerodinámica sobre múltiples coches. Parallel Systems tiene como objetivo acercar las terminales a los clientes y a los cargadores, pero sigue enfrentando el reto de instalar terminales de transferencia y garantizar suficientes pistas en las zonas desatendidas.
Ex ingenieros de SpaceX construyen vagon eléctrico que no necesita una locomotora
Former SpaceX Engineers Build Electric Train Car That Doesn’t Need a Locomotive
A startup called Parallel Systems, founded by a team of former SpaceX engineers, wants to allow autonomous shipping containers to zip along railroads.
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